數控車床加工刀具連續破損解決方案

syjy2 2020-05-05 15:24 新聞動態
    數控車床加工問題描述
 
    發動機氣缸蓋機加裝配線隸屬于華菱星馬集團漢馬動力有限公司機加車間。該線一次規劃分期實施。項目投資4億元,引進了38臺德國進口加工中心(德國HELLER/GROB公司),組成了一條高精度、高穩定性的全自動柔性生產線。在生產過程中出現了一個現象,即生產線上編號為T4014刀具(圖1刀具刀片破損、刀體損壞)在生產過程中出現了連續4把刀片碎裂導致刀體受損的問題。針對此現象,經有關部門決定,暫停生產,進行立項解決,以免對生產造成過多影響。
數控車床加工
    數控車床加工問題分析
 
    對于刀片破損和刀體損壞的問題,根據加工信息和現場操作人員的反饋,我們與現場技術人員一起對同類型的問題進行比較和研究,估計出現這種情況的原因可能有以下幾點:
 
    (1)機床加工參數的設置合理性,加工參數是否存在變更;
 
    (2)工序加工內容變更,加工過程更改;
 
    (3)刀具結構合理性。該刀具為德國瑪帕的刀具,主要用來加工噴油器隔套安裝孔的底孔。我們對刀具加工程序進行了分析。從程序上不難看出,出現問題的是刀具的D2刀刃(圖2T4014刀具的結構),是在階段3加工,轉速取得是1120r/min,進給取得是192mm/min,按照計算公式,我們可以算出每轉切削為為0.17mm,Fz為0.09mm,整體的加工余量為1.2mm。該刀片為整體硬質合金材料,根據廠家給出的參數,Fz取值范圍在0.1~0.2mm,所以刀具參數的設定完全符合要求,我們排除參數選取的問題,并且查詢機床程序記錄,近期沒有修改過的痕跡。
 
    數控車床加工刀具結構分析
 
    檢查完刀具的設定參數沒有問題之后,我們從之前的加工內容上進行分析,這把刀具已經使用長達4年之久了,如果在參數沒有修改,會不會是之前的工序沒有加工完全導致該刀片受損?我們查詢相關前一道工序的刀具,也沒有出現破損情況,我們陷入了僵局!
 
    在刀具室重新檢查刀具破損的情況,在刀片的安裝位置,我們找到了突破點,如下圖3中,刀具D2刀刃位置共計存在2個刀刃,其中1個位固定刀片,另外一個位可調刀片,刀具室一般在裝配完成刀片之后,通過可調刀刃將刀片調整至和固定刀刃同樣的高度,以保證加工的穩定,但是刀具調整是使用后端的一個螺釘,將刀片頂起,但是頂起到一定的階段,勢必會產生一定的間隙,那么這個間隙會對加工產生什么樣的影響呢?根據分析(圖3可調刀具位置間隙),結合這把刀加工的位置,我們不難看出,由于前一把刀加工完成之后,生成了直徑16mm左右的一個倒角,而該刀具直徑為20.5mm,單邊接觸的過程中,只有2mm左右,而刀具為z向移動,所以產生的切削力與刀片的鏈接螺栓形成了一個杠桿,造成了刀片的轉動,而該位置的螺紋為右旋螺紋,所以受力造成的旋轉方向正好為螺紋松開方向,造成刀片松動,產生破損,損壞刀體。(圖4刀具的受力分析)發現該問題之后,我們聯系了刀具廠家,刀具廠家表示贊成這種分析,我們將現場刀片重新調整,將可調刀片全部重新調整,確保底面的間隙消除,驗證加工約100余件,該問題沒有再次發生。
上一篇:數控車床加工的要點和注意事項
下一篇:數控車床加工攻絲機常見問題解決

猜你喜歡

手機掃一掃添加微信

18029904498