كامل الوزير يعلن عن التشغيل التجريبي لمحطة حاويات تحيا مصر 1 كخطوة هامة في تطوير ميناء دمياط
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن انطلاق التشغيل التجريبي التجاري لمحطة «تحيا مصر 1» يمثل خطوة محورية ضمن خطة شاملة لتطوير ميناء دمياط وتعزيز دوره في تسهيل حركة التجارة الخارجية ودعم سلاسل الإمداد العالمية. كما يساهم في ترسيخ موقع الميناء كميناء رئيسي على شاطئ البحر المتوسط.
تفاصيل التشغيل التجريبي
أقيمت فعاليات التشغيل التجريبي التجاري لمحطة حاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، حيث تم استقبال سفينة الحاويات العملاقة ESSEN EXPRESS التابعة للخط الملاحي هاباج لويد، القادمة من ميناء أمبرلي في تركيا. السفينة، التي يبلغ طولها 366.5 مترًا وعرضها 48 مترًا، تتسع لحوالي 13177 حاوية (TEU) وتبلغ حمولتها الإجمالية حوالي 143262 طن.
حضور رسمي ومؤسساتي بارز
شهد الحدث عدد من الشخصيات البارزة، بما في ذلك الدكتور أيمن الشهابي، محافظ دمياط، والنائب وحيد قرقر، رئيس لجنة النقل والمواصلات. كما حضر عدد من أعضاء مجلس النواب ومجلس الشيوخ بالمحافظة، واللواء بحري دكتور نهاد شاهين، نائب وزير النقل للنقل البحري، بالإضافة إلى قيادات هيئة ميناء دمياط وعدد من الملحقين التجاريين من دول أوروبية.
تفقد المحطة والتقنيات الحديثة
قام الوزير والوفد المرافق له بجولة داخل محطة «تحيا مصر 1»، حيث تم استعراض آلية العمل في إدارة وتشغيل أوناش الرصيف. تتألف المحطة من 12 ونش رصيف عملاق (STS)، تعد من بين الأحدث عالميًا، قادرة على التعامل مع السفن العملاقة. تمتاز هذه الأوناش بقدرة رفع تصل إلى 75 طنًا وارتفاع تشغيلي يبلغ 57.5 مترًا. كما تم تزويدها بأحدث أنظمة السلامة والتكنولوجيا المتطورة.
المميزات البيئية والتشغيلية
تعتبر محطة «تحيا مصر 1» من المشاريع القومية الكبرى في ميناء دمياط، حيث يبلغ إجمالي طول أرصفتها نحو 1970 مترًا مع أعماق تصل إلى 18 مترًا. ستمكن هذه المحطة من تداول حوالي 3.5 مليون حاوية سنويًا، مما يعزز الطاقة الاستيعابية للميناء. وقد تم توفير 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) كمساهمة في استخدام تقنيات صديقة للبيئة، في إطار التزام وزارة النقل نحو التنمية المستدامة.
إعلان الافتتاح وأثره
أكد الوزير أن اليوم يمثل خطوة هامة لقطاع النقل البحري المصري، حيث يعكس التشغيل التجريبي التجاري جهود التطوير والتحديث المتواصلة في الموانئ البحرية. يأتي ذلك في ضوء توجيهات القيادة السياسية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، ويعكس أيضًا الشراكة الدولية الناجحة بين الدولة المصرية وتحالف عالمي رائد في تشغيل الموانئ.
إن حضور العديد من الملحقين التجاريين الأوروبيين وممثلي الشركات العالمية يعكس الاهتمام الدولي بالمشروع وثقة المستثمرين في مناخ الاستثمار المصري، وذلك تزامنًا مع الجهود المبذولة في تطوير البنية التحتية والمشاريع اللوجستية.
