الانتهاء من تأهيل 11 بوابة في مفيض قناطر إسنا مع تحديث الأنظمة الكهربائية والهيدروليكية لتحسين الخدمات الزراعية

تلقى الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، تقريرًا من المهندسة عبير ثابت، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، حول حالة تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تحديث أنظمة التشغيل والتحكم والمراقبة لمفيض قناطر إسنا الجديدة. يهدف المشروع إلى رفع كفاءة منظومة التشغيل والتحكم بالمفيض وضمان استمرارية عمل مكوناته بكفاءة عالية.

أعمال التحديث والإصلاح

أشار التقرير إلى أنه تم الانتهاء من تأهيل ورفع الكفاءة الميكانيكية لـ11 بوابة من نوع Radial Gates، وإجراء الاختبارات اللازمة لها. بالإضافة إلى ذلك، تستمر أعمال تحديث المنظومة الهيدروليكية لبوابتين من نوع Flap Gate.

كما تم الانتهاء من النظام الكهربائي لـ8 بوابات وتم اختبارها، في حين يجري حاليًا تحديث النظام الكهربائي لـ3 بوابات أخرى. يجري ذلك بالتزامن مع تركيب نظام الإسكادا (SCADA) الجديد وربطه بالبوابات.

أهمية المشروع

أكد الدكتور هاني سويلم أن هذا المشروع يعد جزءًا من استراتيجية وزارة الموارد المائية والري لتطوير وتحديث القناطر على نهر النيل، مما يزيد من العوائد من هذه القناطر ويضمن الحفاظ على مكوناتها وإطالة عمرها الافتراضي. يعتمد ذلك على تطبيق أحدث التقنيات في إدارة وتشغيل القناطر بما يضمن كفاءة تشغيلها.

يهدف المشروع إلى تحسين أداء بوابات مفيض قناطر إسنا، حيث يعزز من كفاءة مراقبتها وسهولة تشغيلها. تتضمن هذه التحسينات تحسين اتزان حركتها وسرعة التحكم فيها باستخدام الأنظمة الحديثة، بالإضافة إلى معالجة الأعطال الكهربائية والميكانيكية، وفحص جميع الأجزاء المعدنية وإجراء الإصلاحات اللازمة. يتم أيضًا توفير قطع الغيار المطلوبة للصيانة.

تحكم دقيق في المناسيب

أشار وزير الري إلى أن عمليات التحديث ستساهم في تحقيق تحكم أكثر دقة في المناسيب وإمرار التصرفات المائية المطلوبة. ستعظم هذه التطورات من استخدام المياه في توليد الكهرباء من خلال محطة توليد كهرباء إسنا.

شدد سويلم على أهمية مواصلة تنفيذ أعمال التحديث وفقًا للبرنامج الزمني المحدد، على أن يتم الانتهاء منها بحلول أكتوبر 2026.

نبذة عن قناطر إسنا الجديدة

تُعد قناطر إسنا الجديدة واحدة من أهم القناطر الكبرى على نهر النيل، حيث تتكون من قناة مفيض تحتوي على 11 بوابة وسد ركامي بطول 520 مترًا، وهامسين ملاحيين من الدرجة الأولى، بالإضافة إلى محطة لتوليد الكهرباء. تمثل هذه القنطرة جسرًا بريًا يربط بين الكتل السكنية شرق وغرب مدينة إسنا.

تم إنشاء قناطر إسنا والهويس الملحق بها عام 1993 لتحسين التحكم في إمرار التصرفات المائية. كما أُنشئ الهويس الإضافي عام 2008 لتطوير الملاحة النهرية وتقليل زمن عبور العائمات السياحية بين الأقصر وأسوان، مما يضمن استمرار حركة الملاحة والسياحة خلال فترات صيانة الأهوسة.