موانئ السعودية تطلق خدمة شحن جديدة تمر عبر باب المندب وقناة السويس

أعلنت الهيئة العامة للموانئ السعودية «موانئ» عن تحديث مسار خدمة الشحن «JADE» التابعة لشركة «MSC» العالمية. سيتبع هذا المسار طريقًا ملاحيًا يمر عبر مضيق باب المندب وقناة السويس، وصولًا إلى ميناء الملك عبد الله في رابغ. تأتي هذه الخطوة بهدف تسريع حركة البضائع وتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد من وإلى المملكة.

الاتصال المباشر بالموانئ العالمية

يوفر المسار الجديد اتصالاً مباشراً بين ميناء الملك عبد الله وعدد من أبرز الموانئ العالمية، ومنها فوس سور مير في فرنسا، وبرشلونة وفالنسيا في إسبانيا، وجويا تاورو في إيطاليا، بالإضافة إلى سنغافورة وبعض الموانئ الصينية مثل نانشا ويانتيان وشيامن ونينغبو وشنغهاي وتشينغداو. كما يشتمل أيضًا على ميناء بوسان في كوريا الجنوبية، مع طاقة استيعابية تصل إلى 15 ألف حاوية قياسية.

دور قناة السويس في تعزيز التجارة

يساهم اعتماد هذا المسار الملاحي عبر باب المندب وقناة السويس في تقليل زمن الرحلات، مما يسرع من وصول الشحنات إلى الأسواق. هذا يعزز كفاءة عمليات الاستيراد والتصدير، ويزيد من انسيابية حركة التجارة وسلاسل الإمداد المرتبطة بالمملكة.

الموانئ السعودية على خريطة الملاحة الدولية

يُظهر تحديث الخدمة أيضًا النمو المتزايد في دور الموانئ السعودية على خريطة الملاحة الدولية. تستفيد المملكة من موقعها الاستراتيجي وقدراتها التشغيلية التي تدعم ربط الأسواق الآسيوية والأوروبية بالمنطقة.

مميزات ميناء الملك عبد الله

يأتي هذا التطور في إطار أهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، التي تهدف إلى تعزيز مكانة السعودية كمركز لوجستي عالمي ومحور رئيسي يربط بين قارات آسيا وأوروبا وأفريقيا. يتمتع ميناء الملك عبد الله بقدرات تشغيلية متقدمة، حيث يبلغ عمق الغاطس 18 مترًا ويحتوي على 9 أرصفة و3 محطات. كما تصل طاقته الاستيعابية إلى 5.1 مليون حاوية قياسية، على مساحة تتجاوز 17.4 كيلومتر مربع، علاوة على منظومة متكاملة من الخدمات اللوجستية التي تدعم سرعة وكفاءة مناولة الحاويات والبضائع.

مستقبل التجارة الدولية

يعزز تحديث مسار «JADE» من قدرة الميناء على خدمة حركة التجارة الدولية ويدعم توجه المملكة نحو تعزيز حضورها كمحور رئيسي في شبكات النقل البحري وسلاسل الإمداد العالمية.