مصر تطلق 8 ممرات لوجستية لتعزيز مكانتها كمركز عالمي للتجارة
يقول الدكتور ياسر حسين، وهو خبير في الاقتصاد والنقل، إن مصر تطمح أن تكون مركزًا بارزًا في التجارة والخدمات اللوجستية على المستويين الإقليمي والعالمي. كيف؟ بتنفيذ 8 ممرات لوجستية متكاملة. وبالفعل، حوالي 80% من البنية التحتية لهذه الممرات تم إنجازها بالفعل.
وأضاف، خلال مشاركته في برنامج «صباح البلد»، إن هذه الممرات الجديدة تقوم بربط الموانئ البحرية بالمناطق الصناعية، الزراعية وحتى التعدينية. ولا ننسى الموانئ الجافة، بالإضافة إلى شبكات الطرق والسكك الحديدية، مما سيدعم حركة التجارة والتصدير بشكل كبير.
الممرات تشمل عدة مسارات مثل العريش–طابا، والسخنة–الإسكندرية، وسفاجا–قنا–أبو طرطور، وغيرها. كما أنها تربط بشكل فعّال بين مناطق الإنتاج ومنافذ التصدير، مما يسهل الحركة التجارية بين هذه المواقع.
وأيضًا، تسهم هذه المشروعات في تقليل تكاليف النقل وتقصير زمن التداول للبضائع، وتعزيز تجارة الترانزيت. ومن المثير أن هذا الربط يمكن أن يسهم في تجاوز الأسواق المصرية إلى أسواق آسيا وأفريقيا وأوروبا. لذا، جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية أصبح هدفًا حيويًا قد يؤدي إلى خلق المزيد من فرص العمل.
الأهم أن يترافق كل هذا مع توطين الصناعات. زيادة القيمة المضافة لا تقل أهمية عن تطوير البنية التحتية الرقمية. بتعاون المعنيين، يمكن ضمان سهولة الإجراءات وسلاسة حركة التجارة، وبالتالي تعزيز تنافسية الاقتصاد المصري، وهو أمر يحتاج إلى المزيد من التحليل والتقييم من وجهات نظر مختلفة.
