وزير النقل يعلن عن تنفيذ نظام شامل لكاميرات المراقبة على خطوط السكك الحديدية لتحسين الأمان
اليوم، قام الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بجولة ميدانية في ورش صيانة وتصنيع قطارات السكك الحديدية. الجولة كانت شاملة، حيث زار ورش الصيانة الخاصة بجرارات السكك الحديدية واستعدادات عربات الركاب المكيفة. وبعد الجولة، اجتمع الوزير مع مسؤولي الصيانة في الورش، بحضور نائب وزير النقل لقطاع السكك الحديدية والجر الكهربائي.
منظومة كاميرات المراقبة
خلال الاجتماع، أشار الوزير إلى أهمية إجراء التفتيش الدوري والمفاجئ على جميع مواقع العمل، بما فيها الورش وصيانة القطارات والجرارات وكذلك قائدي القطارات. كان الهدف هو التأكد من الالتزام بالتعليمات والإجراءات الأمنية، لضمان سير القطارات بشكل آمن ومنتظم والحفاظ على أرواح الركاب. كما شدد على ضرورة عدم خروج أي قطار من الورش إلا بعد التأكد من سلامته الفنية وجاهزيته للعمل، لأن هذا يساهم بشكل كبير في تعزيز السلامة والأمان في حركة القطارات.
تحدث الوزير أيضًا عن أهمية الانضباط في أداء الموظفين والتزامهم بمهامهم، لأن ذلك يؤثر بشكل مباشر على إنتاجية الورش وكفاءة الصيانة. وهناك حاجة ملحة للتحسين المستمر في تقديم الدعم الفني لأسطول القطارات، وهذا يشمل تطوير الإجراءات الآمنة لتحقيق أعلى معايير السلامة. وقد أكد أن كل ما يمكن تنفيذه بشكل عاجل يجب أن يبدأ دون تردد، على أن يتم وضع خطة زمنية لبقية الإجراءات، مع الالتزام بحد أقصى عامًا لتنفيذها.
كما نوه الوزير بضرورة إعادة دراسة جداول تشغيل القطارات حتى تتماشى مع الطلب الفعلي. فموازنة عدد الرحلات مع الطاقة الاستيعابية للقطارات أمر ذو أهمية قصوى لتلبية احتياجات الركاب وتحسين مستوى الخدمة. ثم عقدت جلسة شاملة مع جميع عناصر التشغيل بالهيئة الوطنية للسكك الحديدية، بحضور عدد من قيادات الوزارة.
في بداية الاجتماع، تم الوقوف دقيقة حداد وقراءة الفاتحة على أرواح شهداء حادث قطار العياط. اعتذر الوزير باسم وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية لأسر الضحايا وأكد على أهمية عمل الجميع بإخلاص للحفاظ على سلامة المواطنين.
الوزير أيضًا أشار إلى ضرورة استفادة القطاعات التي تم تدريبها بالخارج في مجالات السلامة، كما شدد على دور ناظر المحطة وقائد القطار بالالتزام بتعليمات السلامة خلال الرحلات. وتحدث عن تشكيل فرق عمل لتحسين معايير السلامة، مع ضرورة التركيز على تنفيذ كافة الإجراءات اللازمة لتعزيز الأمن والسلامة خلال الفترة القادمة.
أتى أيضًا ذكر لمشروعات تحديث نظم الإشارات، حيث تم الانتهاء من بعض الخطوط الهامة، مثلاً بين القاهرة والإسكندرية. وأشار الوزير إلى أنه يسعى لزيادة الاعتمادات المالية لمشاريع السلامة، بما في ذلك تركيب كاميرات مراقبة في المحطات والجرارات. كما أكد على أهمية تحسين آليات الفحص على الخطوط.
وأوضح الوزير أن حافز الكيلومتر النظيف لقائدي القطارات يخضع لمعايير خاصة، وشدد على أهمية إجراء تحليلات مفاجئة للعاملين للتأكد من عدم تعاطيهم للمواد المخدرة. هذا الأمر يعزز من سلامة وأمان المنظومة بينما أكد أنه لن يتم التهاون مع أي موظف يتجاوز هذا الخط الأحمر.
تطوير منظومة السكك الحديدية يُعتبر من الأولويات، حيث تم ذكر ضرورة نقل وتحديث الجرارات وعربات القطارات. الوزير تحدث عن خطة إلغاء المزلقانات عبر إنشاء كباري، مع التركيز على الإنجازات المحققة في هذا الصدد. وأكد على أهمية الاجتماعات الدورية لمتابعة سير العمل وتعزيز السلامة.
في الختام، قدم مسؤولون في الهيئة اعتذارهم للرئيس عبد الفتاح السيسي وللشعب المصري بسبب حادث تصادم القطارين، مؤكدين تضامنهم في السعي لجعل السكك الحديدية أكثر أمانًا.
