المطارات المصرية تستقبل 9.4 مليون راكب في 4 أشهر بفضل قدرتها الفائقة على تلبية الطلب العالمي المتزايد
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء مجموعة من الإنفوجرافات عبر منصات التواصل الاجتماعي، تبرز فيها أهمية زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات، لدعم الطلب المتزايد على السفر الجوي وتعزيز السياحة.
تطوير المطارات المصرية
تأتي هذه المبادرات ضمن خطة الدولة لتطوير ورفع كفاءة المطارات المصرية، بما يتماشى مع المعايير الدولية، وتعزيز القدرة على استيعاب الزيادة في حركة السفر الجوي، مما يساهم في تقليل التكدس وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.
إشادات دولية بكفاءة المطارات
توجّهت إشادات دولية كبيرة إلى كفاءة المطارات المصرية وقدرتها على مواجهة مختلف التحديات، مما يعكس دورها الحيوي في دعم وتنشيط السياحة.
الرؤية الإيجابية للمطارات المصرية
استعرضت الإنفوجرافات الرؤية الدولية الإيجابية حول المطارات المصرية في ظل الظروف الإقليمية الحالية، حيث أبدت منظمة الطيران المدني الدولي “إيكاو” إشادة بنجاح المطارات المصرية في استيعاب عدد كبير من الرحلات الطارئة والمعاد جدولتها نتيجة إغلاق المجال الجوي في بعض الدول.
كما أكد المجلس العالمي للسفر والسياحة أن مصر تُعد مثالًا يحتذى به في المرونة في قطاع السفر والسياحة، خصوصًا بعد مضاعفة الطاقة الاستيعابية للمطارات وتوسيع بنيتها التحتية. وأكدت منصة “ويجو” على أهمية المجال الجوي المصري كممر حيوي للرحلات التي تم تغيير مسارها بسبب إغلاق المجالات الجوية لدول مجاورة.
نمو حركة الركاب في الطيران المصري
كما مُنحت مجموعة “البريكس” إشادة بنمو حركة الركاب في المطارات المصرية في أوائل عام 2026، مما يعكس تحسين أداء القطاع ويدعمه خطط تطوير المطارات وزيادة التدفقات السياحية.
وفيما يتعلق بالطفرة التي حققتها المطارات المصرية خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، أشارت الإنفوجرافات إلى زيادة عدد الرحلات بنسبة 7.4%، ليصل العدد إلى 70.7 ألف رحلة مقارنة بـ 65.8 ألف رحلة في نفس الفترة من عام 2025.
كما ارتفع عدد الركاب بنسبة 6.8%، ليصل إلى 9.4 مليون راكب خلال نفس الفترة، مقارنة بـ 8.8 مليون راكب في عام 2025.
إنشاء مطارات جديدة
وفيما يتعلق بإنشاء مطارات جديدة، أوضحت الإنفوجرافات أنه تم إنشاء 4 مطارات جديدة ليرتفع إجمالي عدد المطارات إلى 23 في عام 2026، بعد أن كان عددها 19 في عام 2014. تشمل هذه المطارات مطار سفنكس الدولي بطاقة استيعابية 1200 راكب/ساعة، ومطار برنيس الدولي بطاقة استيعابية 600 راكب/ساعة، ومطار البردويل ومطار العاصمة الدولي بطاقة استيعابية 300 راكب/ساعة لكل منهما.
مشروعات تطوير المطارات
سلطت الإنفوجرافات الضوء على أبرز مشروعات تطوير المطارات لزيادة طاقتها الاستيعابية، حيث تبلغ الطاقة الاستيعابية الحالية لمطار القاهرة 30 مليون راكب سنويًا، مع مستهدف يصل إلى أكثر من 60 مليون راكب سنويًا بعد إنشاء مبنى 4 بالمطار. بينما بلغت الطاقة الاستيعابية الإجمالية للمطارات المصرية -باستثناء مطار القاهرة- 44.6 مليون راكب سنويًا بعد تنفيذ مشروعات التطوير.
شملت هذه الجهود أيضًا مطار الغردقة الدولي، حيث ارتفعت طاقته الاستيعابية من 7.5 مليون راكب إلى 13 مليون راكب سنويًا، ومطار شرم الشيخ الدولي الذي زادت طاقته الاستيعابية من 7 ملايين إلى 10 ملايين راكب سنويًا، بالإضافة إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لمطار الإسكندرية الدولي من 1.2 مليون راكب إلى 6 ملايين راكب سنويًا.
