وزير النقل يكشف عن خطة شاملة لتعزيز تجارة الترانزيت وزيادة حصة مصر من ميناء العين السخنة
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية اليوم بميناء السخنة، حيث استقبله الوزير وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية، واللواء محمد خليل، مدير مشروع تطوير واستكمال الميناء، والمهندس محمد فتحي، معاون الوزير للنقل البحري.
تفقد المبنى الإداري
بدأت الجولة بتفقد وزير النقل للمبنى الإداري الرئيسي بميناء السخنة، حيث استمع إلى شرح من اللواء محمد خليل حول تقدم الأعمال داخل المبنى. وقد أكد مدير المشروع جاهزية المبنى الذي يمتد على مساحة 12.5 ألف متر مربع ويتكون من ثلاثة طوابق، ويضم مكاتب مجهزة وقاعة لإدارة الأزمات، ويتمتع بإطلالة شاملة على الميناء.
معدلات التشغيل والتداول
كما اطلع الوزير على معدلات التشغيل والتداول في محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم 1، التي تم تشغيلها تجاريًا منذ منتصف يناير الماضي. شهدت المحطة، خلال الجولة، استقبال السفينة CSPC JADE التابعة لخط COSCO، وتنفيذ أعمال تفريغ 1317 حاوية وشحن 816 حاوية. كما تأكد الوزير من أن المحطة استقبلت حتى الآن 24 سفينة لشركات ملاحية عالمية، مما يعكس حجم النشاط داخل الميناء.
توجيهات القيادة السياسية
أكد الوزير أن المشروع يأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية لتطوير الموانئ المصرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات. أضاف أن المحطة تعمل وفقاً لأعلى المعايير العالمية، مما يعزز قدرة ميناء السخنة على استقبال أكبر الخطوط الملاحية الدولية، ويدعم مكانة مصر في سلاسل الإمداد العالمية.
دعم الصادرات المصرية
أوضح الوزير أن تشغيل المحطة يسهم في تعزيز الصادرات المصرية وتطوير منظومة النقل متعدد الوسائط، وهو جزء من خطة الوزارة لعقد شراكات استراتيجية مع كبرى الشركات العالمية في إدارة وتشغيل محطات الحاويات.
التقدم في المشروع
اطلع وزير النقل أيضًا على الموقف التنفيذي لأعمال المشروع، حيث يبلغ إجمالي مساحة الميناء 29 كم². يشمل المشروع أعمال إنشاء 5 أحواض جديدة، مع تقدم ملحوظ في مختلف القطاعات الإنشائية والتشغيلية. تم الانتهاء من أعمال الأرصفة البحرية بطول 18 كم وعمق 18 مترًا بنسبة 100%، مما يؤكد جاهزية الأرصفة لاستقبال مراحل التشغيل اللاحقة.
تطوير البنية التحتية
تمت متابعة تنفيذ شبكة من الطرق الداخلية بطول 17 كم، تشمل رصفًا خرسانيًا بثلاث حارات في كل اتجاه، مما يسهم في تجنب التكدسات داخل الميناء. كما تم تنفيذ خطوط سكك حديدية ربط المشروع بشبكة النقل لتعزيز كفاءة حركة البضائع.
مشاريع إضافية
كما تم تنفيذ حواجز أمواج بطول 3270 مترًا، وشراء أراضٍ جديدة بمساحة 4 ملايين متر مربع. يجرى العمل في إنشاء ساحات التداول بمسطح 8.6 كم²، مما يرفع إجمالي الساحات إلى 10.6 كم²، بالإضافة إلى مناطق لوجستية بمساحة 6.3 كم². وأكد الوزير أن هذا المشروع يمثل ملحمة عظيمة تنفذها الشركات المصرية، مشيرًا إلى خطط تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري.
أهمية تطوير الموانئ
من جهة أخرى، أفاد رئيس اقتصادية قناة السويس أن الهيئة تضع تطوير الموانئ التابعة لها على رأس أولوياتها لتعزيز الكفاءة التشغيلية. وأكد على أهمية استغلال الموقع الاستراتيجي لموانئ الهيئة على البحرين المتوسط والأحمر لتقديم كافة الخدمات اللوجستية.
دعم المستثمرين
أشار إلى الدعم المستمر الذي تقدمه الهيئة لجميع المستثمرين لتذليل العقبات وإنجاز المشروعات الطبق للمخططات الزمنية المستهدفة. يأتي ذلك في ضوء البنية التحتية القوية التي تتمتع بها الهيئة، مما يعزز خطط توطين الصناعة والخدمات اللوجستية في القطاعات المستهدفة.
