قصة نجاح ملهمة في ميناء دمياط إنقاذ سفينة التخزين ENERGOS WINTER بعد عملية تعويم معقدة
نجحت هيئة ميناء دمياط في تنفيذ عملية إنقاذ بحري معقدة، حيث تمكنت فرق العمل من تعويم السفينة ENERGOS WINTER وسحبها إلى منطقة المخطاف الخارجي بعد جهود استمرت حوالي 14 ساعة متواصلة، في ظل ظروف جوية وبحرية صعبة.
التنسيق الفعال لإنقاذ السفينة
أكدت هيئة ميناء دمياط أن العملية تمت بالتنسيق بين الجهات المعنية ومالكي السفينة، بمشاركة شركة متخصصة في الإنقاذ البحري. تم اتباع إجراءات فنية دقيقة لضمان التعامل مع الموقف بما يتناسب مع طبيعة السفينة وظروفها المحيطة.
اجتماع تنسيقي لتقييم خطة التعويم
قبل بدء عملية التعويم، عقد اللواء بحري أحمد حمدي عبد العزيز، نائب رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط للتشغيل، اجتماعًا تنسيقيًا مع مالكي السفينة والجهات المعنية. الهدف كان تقييم الوضع ووضع تصور مناسب لتنفيذ عملية التعويم والقطر.
قدمت شركة SMIT Salvage، المتخصصة في الإنقاذ البحري، خطة فنية تفصيلية استندت إلى نتائج المعاينات الميدانية والحسابات الفنية بالإضافة إلى البيانات المتوفرة عن حالة السفينة وموقعها.
مشاركة قاطرات في عملية التعويم
بدأت عملية التعويم وسط أمواج بحرية مضطربة، ما تطلب دقة في المناورة. شاركت أربع قاطرات بحرية في الشد والتدفيع، شاملة القاطرة “فهمي” التي تقدر قوة شدها بـ 70 طنًا، بالإضافة إلى القاطرات “هداية” و”صالح” و”سليمان”، بقوة شد 60 طنًا لكل منها.
لتخفيف غاطس السفينة، تم تفريغ تنكات الصابورة، مما ساعد على رفعها من قاع البحر. رغم نجاح القاطرات في تحرير السفينة عدة مرات، ظلت صعوبة الظروف البحرية وسرعة الرياح هاجسًا، وذلك بسبب مساحة بدن السفينة المتعرضة للرياح التي تقدر بـ 5000 متر مربع.
مع التطورات المستمرة، أعيد تقييم خطة العمل وتم اتخاذ قرار بتعديل أسلوب التعويم، ما أدى إلى إضافة قاطرتين جديدتين هما “حمزة” بقوة شد 60 طنًا، و”أبو زيد” بقوة شد 50 طنًا. وبذلك ارتفعت القوة الإجمالية للقاطرات المشاركة إلى حوالي 360 طنًا.
استراتيجية جديدة لتحرير السفينة
شملت الخطة المعدلة سحب السفينة من مؤخرة السفينة باتجاه عمودي على الممر الملاحي، وذلك للحد من تأثير الرياح على بدن السفينة، مع توجيه المقدمة نحو الشمال لتجنب المناطق الضحلة.
بفضل التنسيق بين القاطرات والفرق البحرية، تمكنت عملية تحرير السفينة وتعويمها بشكل كامل، تمهيدًا لقطرها إلى المياه العميقة.
وصول السفينة إلى المخطاف الخارجي
بعد التعويم، بدأت المرحلة الثانية التي تضمنت قطر السفينة وتوجيهها بواسطة القاطرات نحو منطقة المخطاف الخارجي. تمت عملية القطر والمرافقة بنجاح، واستغرقت حوالي 5 ساعات، بسرعة قربت من 3 عقد بحرية.
وصلت السفينة بأمان إلى المخطاف الخارجي، الذي يبعد نحو 10 أميال بحرية عن ميناء دمياط. فور وصولها، تم إلقاء المخطاف الخاص بها، وبذلك انتهت كافة مراحل العملية بنجاح.
عادت القاطرات ولنشات الإرشاد وكبار المرشدين ورئيس الإدارة المركزية للخدمات البحرية إلى الرصيف، بعد إتمام أعمال الإنقاذ دون تسجيل أي خسائر.
