وزير النقل يتفقد مشاريع ميناء دمياط ويحتفي بأبطال حادث سفينة التغويز
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، زيارة تفقدية لميناء دمياط لمتابعة معدلات التشغيل وانتظام العمل، بالإضافة إلى تكريم فريق العمل الذي ساهم في احتواء حادث سفينة التغويز وناقلة الغاز المسال.
استقبال الوزير وتكريم الأبطال
استقبل الوزير كل من الدكتور حسام الدين فوزي، محافظ دمياط، واللواء دكتور نهاد شاهين، نائب وزير النقل للنقل البحري، واللواء بحري طارق عدلي عبد الله، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، والمهندس محمد فتحي، معاون الوزير للنقل البحري.
كرّم وزير النقل 74 من القادة والعاملين الذين شاركوا في التعامل مع الحادث، تقديرًا لكفاءتهم وسرعة استجابتهم، ودقة تنفيذ مهامهم. شمل التكريم قيادات التشغيل والتخطيط والخدمات البحرية، ومديري الإدارات، والمرشدين، وقادة القاطرات، وأطقم وحدات الخدمات البحرية المكتبين في العمليات وإدارة الأزمات.
تقدير الجهود والتضحية
أشار وزير النقل إلى أن التكريم يعكس تقدير قيمة العمل وروح المسؤولية والتضحية. وعبّر عن إشادته بالعاملين في هيئة ميناء دمياط، الذين يواصلون العمل على مدار الساعة، مؤكدًا أن المسؤولية في الموانئ تعكس ارتباطها بأمن وسلامة واقتصاد الدولة. كما أشاد بأطقم الإنقاذ والقاطرات البحرية التي ساعدت في تأمين الخروج الآمن لسفينة التخزين.
حقق العاملون السيطرة على الحريق وسحب السفن بأمان، مما حال دون تعرض الميناء ومنشآته لأي مخاطر. كما أوضح الوزير أن التعامل مع الحادث تم في ظروف خطيرة تطلبت أعلى درجات اليقظة وسرعة اتخاذ القرار.
استمرارية تطوير الأمن والجاهزية
أكد الوزير على أهمية استمرار تطوير أنظمة السلامة والأمان والطوارئ، ورفع كفاءة العاملين من خلال تكثيف التدريب. شدد على أن العنصر البشري يمثل الضمان الحقيقي لنجاح منظومة التطوير.
أضاف الوزير أن تكريم العاملين يتزامن مع مرحلة جديدة لتطوير الموانئ المصرية، ضمن خطة تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات. تشمل هذه الخطة إنشاء 5 موانئ جديدة، مما يرفع عدد الموانئ التجارية إلى 19.
تطوير الأسطول البحري
تسعى وزارة النقل لتطوير أسطولها البحري ليصل إلى 40 سفينة بحلول 2030، مع قدرة على نقل 30 مليون طن من البضائع سنويًا. من المتوقع استلام سفينتي الصب الجاف “وادي النيل” و”وادي القمر” بحمولة 82 ألف طن لكل منهما خلال الأشهر القليلة المقبلة.
شدّد الوزير على أن التطوير الحقيقي للميناء يقاس بكفاءة الإنسان القائم على إدارته. وأكد على أهمية الاستفادة من خبرات العاملين في تعزيز الأداء وزيادة معدلات التشغيل.
مشروعات التطوير في الميناء
تفقد الوزير عددًا من مشروعات ميناء دمياط، حيث بدأ برصيف خط الرورو بين دمياط وتريستا، الذي شهد 86 رحلة. كما استعرض القاطرة البحرية “فهمي” وقام بزيارة محطة الحاويات “تحيا مصر 1” التي تهدف إلى استيعاب 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
كما اطلع على محطة الحبوب والغلال التي تستهدف إضافة 3.5 مليون طن سنويًا، بالإضافة إلى متابعة مشروع محطة “تحيا مصر 2” متعددة الأغراض وأعمال الحاجز الغربي النهائي.
مؤشرات الأداء وتطور القدرات
في ختام الجولة، استعرض الوزير مؤشرات أداء الميناء، حيث شهدت معدلات تداول البضائع طفرة كبيرة، تجاوزت 46 مليون طن سنويًا، مقارنة بنحو 26 مليون طن قبل بدء مشروعات التطوير.
