أحمد موسى يأمل في إحالة حادث تصادم قطاري العياط إلى القضاء العسكري
في حديثه عن حادثة قطاري العياط، أعرب الإعلامي أحمد موسى عن أمنيته في إحالة القضية إلى القضاء العسكري، مشيرًا إلى ضرورة أن يدرك الناس مدى خطورة مثل هذه الحوادث، مستشهدًا بما حدث سابقًا في طهطا وطوخ.
وذكر أحمد موسى أثناء تقديمه لبرنامجه “على مسئوليتي” الذي يذاع على ملتزم، أن ما وقع في العياط يظهر وكأنه شيء غير طبيعي. ومن وجهة نظره، يحق للجميع أن يعبروا عن آرائهم وينتقدوا، ولكن بشرط ألا يتجاوزوا الحدود.
أضاف قائلاً: “هل ما حدث طبيعي؟ الإجابة لا، ليس طبيعيًا. هناك أناس لا تعرف الحقيقة وتخوض في حديث لا أساس له. لك الحق في المعرفة والانتقاد، لكن يجب أن تظل محترمًا، سواء تجاه وزير أو أي شخص آخر.” وتابع بلهجة تؤكد على أهمية الرؤية النقدية: “انتقد كما تشاء لكن برفق.”
استكمل موسى بالقول: “يوم الحادثة، تساءلت كيف لم يشاهد قطار الضواحي الآخر المتوقف أمامه، خاصة أن مسار الرؤية في تلك المنطقة كان واضحًا جدًا.” وتأمل في الأمر: “لدي الكثير من علامات الاستفهام منذ اليوم الأول. كيف لم يرَ القطار المتوقف؟ إن شاء الله، ستجيب النيابة العامة على كل هذه التساؤلات.”
كما أشار موسى إلى وجود نقاط غامضة، موضحًا أن بعض الأشخاص الذي تحدثوا عن الحادث في البداية لم تكن لديهم معلومات دقيقة. حيث قال: “لو كانوا يتمتعون بمعرفة أدق، ما كانوا ليدلوا بتصريحات غير صحيحة. يجب أن نكون حذرين من نشر الشائعات، وعندما توضح النيابة الأمور، سنعرف كل شيء.”
وفي سياق متصل، ذكر أنه في 2021 أو 2022، صدرت تعليمات بوقف تشغيل جهاز التحكم ATC لفترة محدودة، وذلك بسبب ظروف جوية صعبة. قال: “في تلك الأوقات كانت الأمطار والسيول في أوجها، وكان تشغيل الجهاز في ذلك الحين قد يتسبب في كوارث. وتم منح الفريق كامل الوزير استثناءً للعمل يدويًا، ولكن بعد تلك الفترة، أي شخص يوقف الجهاز الآلي سيحاسب.”
وخلص إلى حديثه حول حادثة العياط، مؤكدًا أن شخصًا ما أوقف الجهاز ودمر كل شيء، موضحًا: “لو كان الجهاز شغالًا، ما كانت لتحدث الحادثة. خط الصعيد يسير بسرعة 120 كم، بينما الضواحي على 50 أو 70 كم، والقطار بحاجة إلى مسافة للتوقف. إذاً، هنا العطل في الجهاز الآلي يجب أن يكون له عواقب.”