أسامة ربيع يطالب بتبني حلول مبتكرة لمواجهة تحديات الملاحة الدولية
دعا الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إلى اعتماد حلول غير تقليدية لمواجهة التحديات التي تواجه حركة الملاحة الدولية، مشدداً على ضرورة تحسين الكفاءة التشغيلية للمؤسسات البحرية وتعزيز قدرتها على الصمود أمام الضغوط غير المسبوقة. وجاء ذلك خلال كلمته في احتفال اليوم البحري العالمي الذي أقيم في الإسكندرية.
تحولات جيوسياسية وتأثيرها على التجارة
أشار ربيع إلى أن التحولات الجيوسياسية التي شهدتها السنوات الأخيرة كان لها تأثير مباشر على حركة التجارة العالمية وسلاسل الإمداد، مما أثر سلباً على حركة الملاحة في قناة السويس. وأكد على أهمية تكاتف جهود مجتمع النقل البحري والشحن لتبادل الرؤى حول هذه التطورات وسبل التعامل معها بكفاءة.
استراتيجية الهيئة في تعزيز القدرة التنافسية
أوضح ربيع أن الهيئة تتبع نهجاً متوازناً يجمع بين السياسات المرنة والاستراتيجيات الطموحة، بهدف أن تصبح لاعباً أساسياً في مجال النقل والخدمات البحرية. ترتكز هذه الاستراتيجية على تطوير الصناعات البحرية المحلية، وتوسيع نطاق الخدمات، وتنويع مصادر الدخل لتحقيق استدامة طويلة الأمد.
الأمان واستمرارية الملاحة في القناة
طمأن ربيع شركات الشحن أن القناة تظل آمنة، وأن حركة الملاحة تسير بانتظام رغم التحديات الدولية والإقليمية. وصرح قائلاً: “القناة آمنة، وحركة الملاحة تديرها بشكل منتظم، بينما تعمل خدماتنا بكفاءة عالية بفضل أداء مرشدينا البحريين”.
وأكد ربيع على دور القناة كعامل رئيسي في الحفاظ على استمرارية سلاسل الإمداد العالمية، مشدداً على عدم وجود بدائل فعالة لهذا الممر المائي. كما أشار إلى معايير السلامة البحرية وكفاءة الخدمات المقدمة في الدعم.
مؤشرات قوية لحركة الملاحة
استعرض ربيع مؤشرات نجاح حركة الملاحة في شهر أغسطس 2026 حيث عبرت القناة 1358 سفينة، مقابل 1070 سفينة في الشهر نفسه من العام السابق، مسجلة زيادة بنسبة 27%. كما شهدت الحمولات الصافية ارتفاعاً نسبته 51.1% لتصل إلى 68.3 مليون طن، في حين قفزت الإيرادات إلى 567.1 مليون دولار مقارنة بـ 326 مليون دولار في العام السابق.
تنويع مصادر الدخل والخدمات البحرية المتاحة
وأشار ربيع إلى تحقيق الهيئة تقدماً ملحوظاً في تنويع مصادر دخلها من خلال تطوير الترسانات والشركات التابعة لها. يهدف ذلك إلى توسيع نطاق بناء السفن محلياً وتعزيز الشراكات مع القطاع الخاص لفتح أسواق جديدة أمام المنتجات البحرية المصرية.
خدمات بحرية مبتكرة تلبية لاحتياجات الشركات
سلط ربيع الضوء على مجموعة متنوعة من الخدمات البحرية التي تلبي احتياجات شركات الشحن والسفن أثناء عبورها للقناة. تشمل هذه الخدمات بناء وإصلاح السفن، تزويدها بالوقود، والمساعدة الطبية الطارئة، فضلاً عن عمليات تغيير أطقم السفن. كما أشار إلى مشاركة الهيئة في مشاريع تطوير الموانئ والتدريب البحري في الدول العربية والأفريقية، بما في ذلك تطوير ميناء سرت الليبي بعد توقف استمر 14 عاماً.
وأضاف أن أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة للهيئة قد أعدت نموذجاً لمحاكاة ميناء “رأس الخير” في السعودية، مع وجود مفاوضات جارية لتطوير نماذخ مماثلة لعدد من الموانئ في ناميبيا، بالإضافة إلى تدريب المرشدين البحريين وقادة قاطرات السفن هناك.
أبرز مزايا قناة السويس
1. تُعتبر قناة السويس الأطول في العالم بدون أهوسة ملاحية، مما يجعل الحوادث فيها أقل بكثير مقارنة بممرات الملاحة الأخرى.
2. تعمل حركة الملاحة في القناة على مدار 24 ساعة، وتتمتع بقدرة على التوسع وزيادة العمق وفق الحاجة لمواكبة أحجام السفن المتزايدة.
3. تعتمد القناة نظام إدارة حركة السفن (VTMS) الذي يستخدم شبكات الرادار لمتابعة السفن في البحر وتوفير استجابة سريعة في حالات الطوارئ، وهي قادرة على استيعاب ناقلات النفط العملاقة.
