وزير النقل يكشف عن خطط القطار الكهربائي السريع بطول 2000 كم و60 محطة لنقل 2.5 مليون راكب يوميًا
أكد الدكتور حسين عيسى، نائب رئيس الوزراء لشئون الاقتصادية، أن مشروع القطار الكهربائي السريع يُعد أحد أهم المشروعات الاستراتيجية التي تتبناها الدولة المصرية في السنوات الأخيرة، ويتميز بكونه مشروعًا تنمويًا واقتصاديًا واجتماعيًا واستثماريًا بامتياز.
مراجعة الموقف التنفيذي للمشروع
جاء ذلك خلال اجتماع عُقد لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والدكتور محمد فريد، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ومديري الوزارات المعنية، في مقر الحكومة بالعاصمة الجديدة.
تأثير المشروع على الاقتصاد المصري
وفي تصريحاته، أكد الدكتور حسين عيسى أن المشروع سيعد أحد الشرايين الحيوية التي تساهم في ربط محافظات الجمهورية والمشروعات في مختلف القطاعات، مما سيعزز من قوة الاقتصاد المصري ويحقق عوائد استثمارية كبيرة.
الشبكة ودورها في تعزيز التنمية الشاملة
من جهته، أشار الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إلى أن شبكة القطار الكهربائي السريع تُعتبر من المشروعات الاستراتيجية الأساسية التي تُنفذها الدولة حاليًا، إذ تلعب دورًا محوريًا في دعم التنمية الشاملة وتعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي وعالمي.
وأوضح الوزير أن المشروع يساهم في إنشاء محور لوجستي متكامل يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يُعزز حركة التجارة الدولية ويُدعم اندماج مصر في الممرات الاقتصادية العالمية.
ربط المناطق الصناعية والسياحية
كما أضاف أن شبكة القطار الكهربائي السريع ستعمل على ربط المناطق الصناعية بموانئ التصدير، بالإضافة إلى ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة مثل الدلتا الجديدة وغرب المنيا بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، مما يسهم في زيادة الإنتاج وتحقيق أقصى استفادة من المشروعات القومية.
وذكر الوزير أيضًا أهمية المشروع في دعم القطاع السياحي من خلال الربط بين المقاصد السياحية المختلفة، سواء كانت شاطئية أو ثقافية أو دينية، مما يُتيح تنوع البرامج السياحية للسائحين ويعزز التكامل بين وسائل النقل المختلفة، بما في ذلك الموانئ والمطارات والطرق البرية.
مساهمة المشروع في التنمية العمرانية المستدامة
كما أكد الفريق كامل الوزير أن المشروع يساهم في تحقيق أهداف التنمية العمرانية المستدامة من خلال إعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة، ربط مناطق استخراج الخامات بالمناطق الصناعية وموانئ التصدير.
التحول نحو النقل الأخضر
أكد وزير النقل أن تشغيل القطارات الكهربائية السريعة سيساعد في تقليل الانبعاثات الضارة الناتجة عن وسائل النقل التقليدية، مما يدعم التوجه نحو الاقتصاد الأخضر. كما ستعزز شبكة القطار السريع الربط الإقليمي مع دول الجوار، مما يُسهم في تعزيز حركة التجارة والتكامل الاقتصادي.
تفاصيل الشبكة وآفاق العمل المستقبلية
وفي سياق متصل، أشار وزير النقل إلى أن إنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع يأتي ضمن خطة الدولة لتحسين البنية التحتية وزيادة كفاءة نظام النقل. من المتوقع أن تكون الشبكة بطول 2000 كيلو متر وتضم 60 محطة، مع قدرة استيعابية تصل إلى 2.5 مليون راكب يوميًا و15 مليون طن من البضائع سنويًا عند اكتمال الشبكة.
كما استعرض الوزير ملامح من تنفيذ الخطوط المختلفة، بما في ذلك المسار من (السخنة إلى الإسكندرية والعلمين ومطروح) والخطوط الأخرى (أكتوبر – أبو سمبل) و(قنا – الغردقة)، وكذلك البرنامج الزمني للتشغيل، ومعدل تنفيذ أعمال الجسور الترابية، ومسارات السكة، وأنظمة التشغيل، بالإضافة إلى تقدم تصنيع الوحدات المتحركة.
