وزير الري يواصل جهوده لمتابعة تشغيل قناطر ديروط الجديدة لتعزيز ري 1.60 مليون فدان في الصعيد
أكد الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، أن مشروع مجموعة قناطر ديروط الجديدة يُعتبر جزءًا من المشروعات الكبرى التي تنفذها الوزارة، بهدف تحديث وتأهيل منشآت الري في كافة محافظات الجمهورية، تحت مظلة الجيل الثاني لمنظومة المياه المصرية 2.0.
تقدم مشروع قناطر ديروط
جاء ذلك خلال اطلاع الوزير على تقرير من المهندس ياسر الشبراخيتي، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، حيث أظهرت البيانات أن نسبة تنفيذ المشروعReached نسبة 99.70% في الوقت الحالي.
الأهداف الرئيسية للمشروع
وأشار وزير الري إلى أن المشروع يهدف إلى تحسين كفاءة الري للمساحة المخصصة التي تقدر بـ 1.60 مليون فدان في خمس محافظات بالصعيد، وهي: أسيوط، المنيا، بني سويف، الفيوم، والجيزة. كما أنه يوفر نظامًا متطورًا للتحكم في تصرفات الترع المغذية للمجموعة، بالإضافة إلى إنشاء كوبري علوي.
إنجازات المرحلة الحالية
ووفقًا للتقرير، تم الانتهاء من تنفيذ مجموعة القناطر، بما في ذلك: فم بحر يوسف، حجز الإبراهيمية، فم البدرمان، الديروطية، أبو جبل، إيراد الدلجاوي، والساحلية. ومن المزمع بدء تشغيل المجموعة ودخولها الخدمة اعتبارًا من 28 فبراير 2026، بإشراف قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، مع الاستفادة من أحدث تقنيات التصميم والتنفيذ لضمان دقة في التحكم وتوزيع المياه.
منظومة مراقبة المياه
في إطار تطوير منظومة لمراقبة التصرفات والمناسيب لإدارة المياه بمنطقة مصر الوسطى، تم الانتهاء من إنشاء محطات الرصد لـ 40 موقعًا هامًا تشمل القناطر والمآخذ ومحطات الرفع على ترعة الإبراهيمية وبحر يوسف. كما تم الانتهاء من تأسيس غرفة التحكم الرئيسية في ديروط وغرفة التحكم الفرعية لإدارة توزيع المياه بأسيوط، ليبدأ تشغيل النظام بنهاية مارس 2026.
التعاون مع الأجهزة المعنية
تم التنسيق مع الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات لتفعيل نظام إنترنت الأشياء، مما سيمكن تشغيل منظومة الرصد والمتابعة اعتبارًا من أبريل 2026. يجري حاليًا العمل على تقديم الدعم الفني بالتعاون مع استشاري المشروع لتحديث القياسات الحقلية ومعادلات التصرف، بالإضافة إلى إعداد دليل تشغيل لمنظومة المياه على ترعتي بحر يوسف والإبراهيمية لتحسين حالة الري في المنطقة.
إجراءات الحماية والأمن
يجري حاليًا استكمال أعمال أسوار الحماية وتركيب نظام كاميرات للمراقبة لضمان تأمين الموقع. كما يتم الانتهاء من الطبقة الأساسية ورصف الطرق، بالإضافة إلى إنشاء طريق إضافي يربط شبكة الطرق بالمدينة بالطريق الجديد الذي يمر فوق كباري القناطر الجديدة. تُجرى أيضًا أعمال تنسيق للموقع تشمل البردورات والأرصفة والبلاط حول المباني.
