إلغاء آلاف الرحلات الجوية في أمريكا يفاقم الأزمة ويزيد معاناة المسافرين لأيام طويلة

تجنب الخبراء في مجال الطيران منح شعور بالراحة للمسافرين، حيث حذروا من احتمال استمرار الاضطرابات في حركة السفر الجوي بالولايات المتحدة لأيام إضافية. هذا بعد توقف الرحلات لساعات طويلة، وما أدى إليه من تراكم عمليات الإلغاء وتأثيرها على جداول عمل شركات الطيران وأطقمها.

بيتر جويلز، محلل الطيران في شبكة «سي إن إن» وعضو سابق بالمجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل، أكد أن الأمور قد تكون أسوأ خلال الأيام المقبلة. المشكلة أن هناك طائرات تواجدت خارج مواقعها المعتادة، فضلاً عن أن بعض الأطقم تجاوزت الساعات المسموح بها. حقيقي، الوضع مستمر في التعقيد.

وذكر جويلز أيضاً: «ما زلنا في حالة من عدم اليقين حول ما حصل، لذا من الصعب تحديد كيفية الحل». وقد حذر أيضاً من أن الوضع قد يتكرر في فترات العطلات، مثل عيد الميلاد أو عيد الشكر، حيث يزداد عدد المسافرين عادة.

المحلل نبّه أيضًا إلى عدم وضوح موقف برايان بيدفورد، مدير إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، من الناحية العامة، مؤكداً غيابه عن الواجهة خلال الأزمة التي وصفها بأنها أكبر فشل تدخل فيه الإدارة منذ زمن طويل.

وكشفت بيانات خدمة تتبع الرحلات الجوية «فلايت أوير» عن إلغاء أكثر من 3600 رحلة داخل الولايات المتحدة أو إليها أو منها، في يوم السبت، في الوقت الذي تكافح فيه شركات الطيران لتجاوز تبعات الاضطرابات التي وقعت بالأمس.

ومن وجهة نظر إحصائية، حتى الساعة 8:45 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، كانت الخطوط الجوية دلتا قد ألغت حوالي 20% من رحلاتها، بينما تراجعت يونايتد إيرلاينز بنسبة 17% وأمريكان إيرلاينز بنسبة 15%. الوضع في المطارات لا يبدو مبشراً أيضاً، حيث نتوقع استمرار الزحام والاضطرابات في مختلف أنحاء البلاد.

أما بن سلايني، المدير السابق للعمليات الوطنية بإدارة الطيران الفيدرالية، فوصف ما حدث بأنه «مقلق» جداً. وتحدث سلايني، الذي أصدر أمراً بهبوط جميع الطائرات في 11 سبتمبر 2001، عن أعطال سابقة حدثت في أنظمة الاتصالات، لكن ما حدث هذه المرة كان غير مسبوق، إذ أثر على الأجواء الأمريكية برمتها.

فيما ألقى بعض المسؤولين في إدارة ترامب باللوم على تكنولوجيا مراقبة الحركة الجوية القديمة، أشار سلايني إلى أن المعدات الحالية لا تزال تعود لتكنولوجيا كانت متاحة في الثمانينيات والتسعينيات. للرغم من التطورات الكبيرة في مجالات تكنولوجية أخرى، إلا أن الولايات المتحدة تبدو متأخرة.

قال سلايني: «نحتاج إلى تحديثات عاجلة في هذا المجال، فليس من المعقول ألا نمتلك الأدوات المتقدمة التي توفرها التكنولوجيا اليوم». الوضع يستدعي التفكير بشكل جاد في كيف يمكن تحسين هذه المنظومة لضمان سلامة وراحة المسافرين.